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林剑：所谓“中国产能过剩论”并不是一个“新概念”。当年，美国曾把中国向世界出口大量物美价廉产品称为“产能过剩”，现在又给中国向世界出口新能源产品贴上“产能过剩”标签。按照这个逻辑，美国芯片特别是高端芯片有80%用于出口，猪肉和农产品也大量出口，这种情况是否也可称为“产能过剩”？事实上，中国新能源汽车出口占生产的比例远低于德国、日本和韩国等国，谈不上“过剩”向海外倾销。美方抛出的所谓“中国产能过剩论”，看似是经济概念，背后包藏的是遏制打压中国产业发展的祸心，旨在为本国谋求更有利竞争地位和市场优势，是赤裸裸的经济胁迫和霸道霸凌。

横琴粤澳深度合作区税务局有关负责人介绍，《通知》对“二线”视同出口退税政策中货物范围进行了扩大，相比于之前的政策，不再限定在“与生产有关的货物”，不予退税货物清单也进行了删减，对于合作区内四大产业企业，比如科技研发和高端制造业、中医药等澳门品牌产业企业发展，具有积极的推动作用。企业可结合自身经营实际，综合适用“二线”视同出口退税政策、“一线”免(保)税政策，实现政策红利得到最大释放。(完)

近年来，农业农村部会同工业和信息化部，将丘陵山区适用小型机械作为重点，大力实施农机装备补短板行动。2023年以来，通过专项支持开展样机试制和田间试验推广，已有丘陵山地履带式拖拉机、油麦兼用播种机、山地玉米播种机等在四川、贵州等地开展田间实地应用。

“墙角数枝梅，凌寒独自开。遥知不是雪，为有暗香来。”4月，匈牙利布达佩斯多瑙河畔，一座飘扬着匈牙利国旗、中国国旗和欧盟旗帜的学校里，不时传出琅琅的中文诵诗声。这里是成立于2004年的匈中双语学校，也是中东欧地区第一所使用中文和所在国语言教学的公立全日制学校。

CX-50行也产品代言人、“千面影帝”梁家辉首次走进汽车生产线，零距离见证了CX-50行也HEV的生产全过程，并给予长安马自达南京工厂高度评价：“造一辆好车就像拍一部好电影，都需要严谨认真的态度，和一颗极致的匠心”。长安马自达南京工厂作为马自达海外最佳工厂，拥有强大的制造实力：冲压车间拥有国内高效的“高速自动化”冲压生产线，100秒内可实现整线模具的自动切换；焊装车间共有500多台机器人，主拼线自动化率达到100%；涂装车间拥有超过100台涂装机器人，采用卓越的水性免中涂喷涂工艺；总装车间拥有国内领先的扭矩监控系统，关键工位实现100%完全监控覆盖，不合格的车辆绝对不会流入下一道工序。